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올해 1~5월 非중국 배터리 시장서 韓 점유율 46%

산업분석
작성자
stock
작성일
2024-07-05 16:32
조회
192

☑️ 올해 1~5월 非중국 배터리 시장서 韓 점유율 46%


5일 SNE리서치에 따르면 올 1~5월 중국을 제외한 글로벌 배터리 사용량 순위에서 국내 배터리 3사는 모두 5위권 안에 들었는데요

LG에너지솔루션이 전년 동기 대비 5.9%(33.3GWh) 성장하며 2위를 기록했고

삼성SDI는 국내 3사 중 가장 높은 27.2%(13.7GWh) 성장률을 나타냈습니다

SK온은 5.0%(13.9GWh) 성장률로 3사 모두 성장세를 보였습니다

다만 국내 3사의 시장 점유율은 전년 동기 대비 1.4%포인트 하락한 46.8%를 기록했습니다


삼성SDI는 유럽에서 'BMW i4/5·X', '아우디 Q8 e-Tron', 'FIAT 500 electric'이 판매량 호조를 나타냈고 북미에서 '리비안 R1T·R1S'의 판매량이 고성장세를 견인했습니다.


SK온은 현대자동차그룹의 아이오닉5, EV6가 전년 대비 판매량이 감소했으나,

이외 SK온의 배터리를 탑재하는 포드 F-150과 메르세데스 EQA/B의 견조한 판매량으로 성장세를 나타냈습니다


LG에너지솔루션은 북미의 포드 머스 마하-E, GM 리릭과 같은 현지 OEM(완성차)의 판매량과

유럽에서 테슬라 모델3/Y, 르노 메간의 판매량이 호조를 나타내 성장세를 이어갔습니다


일본 파나소닉은 올해 배터리 사용량 13.3GWh를 기록하며 전년 동기 대비 26.5% 역성장했고

주요 원인으로는 테슬라 모델3의 부분변경으로 인한 판매량 감소와 파나소닉의 배터리를 탑재하는 모델3 퍼포먼스 트림의 출시가 늦어진 점이 주요인으로 분석됩니다.

중국의 CATL은 11.4%(34.9GWh)의 성장률울 기록하며 선두 자리를 차지했고

CATL의 배터리는 테슬라 Model 3/Y(중국산 유럽, 북미, 아시아 수출 물량)를 비롯해

BMW, MG, 메르세데스, 볼보 등 메이저 완성차 차량에 탑재되고 있습니다.